全球首款无人木材运输卡车：载重26吨续航200公里！

瑞典自动驾驶卡车创业公司Einride推出了

一款引人注目的无人驾驶卡车

它就是“新款的 T-Log”

新款T-Log是全电动无人驾驶卡车，

另外还配备了越野能力，

可以运输大量的巨树，载重量高达16吨，

还可以导航密集，不平坦的森林道路。

可以说它是一辆专为一个目的而设计的卡车。[杭州产品设计公司}

这哪是无人驾驶卡车，就是一个大型路由器。

T-log没有驾驶舱，只能自动驾驶或是远程驾驶。

车头设计与自家之前产品T-pod很相似。

专门用于木材运输，T-log的车身设计了四根立置挡板

使用吊车可轻松装载木材，总重量达26吨。

T-log搭载Nvidia Drive自动驾驶技术，

除了无人驾驶、还可以通过Phantom Auto远程遥控，4G网络

提供了较小的延迟性。

短途自动运输，只有200公里的续航力

在泥土和碎石路上自行驾驶

这辆完全没有驾驶员的卡车究竟是如何处理无标记的，

大多数自动驾驶车辆依靠一套先进的传感器，

绘图数据和深度学习功能来处理驾驶责任。

但即便如此，大多数运营商仍将坚持高度可预测的环境，

例如拥有强大道路和标牌的郊区社区。

（麻省理工学院最近证明，

自动驾驶汽车可以成功驾驶农村未铺设的道路。）

该公司正在使用Nvidia的自动驾驶软件来达到4级驾驶

（意味着在设定区域内完全无人驾驶）

卡车还可以由位于数百英里外的远程操作员

使用Phantom Auto的遥控操作技术进行控制。

使用这项技术可以帮助Einride克服越野驾驶带来的障碍。

T-Log的16kWh电池可以行驶120英里。

但T-Log预计在2020年才能够进入公共道路。

Einride有一个更大胆的愿景，

那就是该产品可以用于越野和重型货物的运输上。

毫无疑问，无驾驶室卡车的形象将进一步引发

人们对自动化技术将导致劳动力大量流离失所的担忧。